Μία από τις κατηγορίες που αναμένεται να πάρει φωτιά στο προσεχές μέλλον στην Ευρώπη είναι αυτή των αμιγώς ηλεκτρικών, μεσαίων hatchbacks. Η Renault θα λανσάρει σύντομα το ανανεωμένο και ριζικά αναβαθμισμένο Megane, η Volkswagen φρεσκάρει και μετονομάζει την δική της πρόταση σε ID.3 Neo, το Cupra Born θα κυκλοφορήσει με προσεκτικά επιλεγμένες πινελιές και βελτιώσεις στα σημεία ενώ δεν μπορούμε να αγνοήσουμε τους Κινέζους με το MG 4 που εδώ και αρκετό καιρό είναι μία από τις προτάσεις με το καλύτερο value-for-money και σε λίγο θα αποκτήσει διάδοχο αλλά και το ολοκαίνουριο Leapmotor A05 που αποκαλύφθηκε μέσα από το υπουργείο βιομηχανίας και τεχνολογίας πληροφοριών της Κίνας και αργά ή γρήγορα θα βρει τον δρόμο του για την ευρωπαϊκή αγορά.
Το Leapmotor A05 έχει μήκος 4.2 μέτρων, πλάτος 1.8 και ύψος 1.56 μέτρων που σημαίνει ότι τοποθετείται στην καρδιά της κατηγορίας. Σχεδιαστικά δε, είναι ακριβώς όπως θα περίμενε κάποιος να μοιάζει η πρόταση της Leapmotor σε αυτή την κατηγορία καθώς για άλλη μία φορά η κινέζικη μάρκα επιλέγει την συντηρητική λύση και παρουσιάζει ένα μοντέλο που υιοθετεί πλήρως την σχεδιαστική ταυτότητα της και ενσαρκώνει την φιλοσοφία της. Το A05 λοιπόν, είναι λίγο ή πολύ αναμενόμενο, προβλέψιμο και αυτό δεν είναι απαραίτητα κακό καθώς εμπνέει μία σιγουριά, μία ασφάλεια και μία αυτοπεποίθηση που πηγάζουν από το γνώριμο. Σε κάθε περίπτωση, γίνεται άμεσα αναγνωρίσιμο ως μέλος της οικογένειας της Leapmotor και αυτό οι γκουρού του marketing θα πούνε ότι είναι καλό, οπότε γιατί να διαφωνήσω;
Όσον αφορά στα μηχανικά, στην Κίνα απ’ όπου προέρχεται αυτή η πρόωρη αποκάλυψη του A05, το μοντέλο θα είναι διαθέσιμο με έναν ηλεκτροκινητήρα ο οποίος θα κινεί τους τροχούς του εμπρός άξονα και θα προσφέρει είτε 95, είτε 122 ίππους ενώ δύο θα είναι και οι επιλογές που θα προσφέρει στον τομέα της μπαταρίας αν και δυστυχώς δεν έχουμε περισσότερες πληροφορίες επ’ αυτού, πέραν του ότι αμφότερες θα είναι τύπου LFP. Μία από τις πιο ενδιαφέρουσες πτυχές του επερχόμενου μοντέλου είναι αυτή της τεχνολογίας που θα ενσωματώνει με τις πληροφορίες να αναφέρουν LiDAR, κάμερες και άλλους αισθητήρες που σίγουρα θα τροφοδοτούν με δεδομένα προηγμένα συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης οδήγησης αλλά και το εύρος της εξατομίκευσης που θα παρέχει, με τους πελάτες να διαλέγουν ανάμεσα σε πολλαπλές επιλογές για τα χρώματα, τις ζάντες, τα διακοσμητικά κ.ά.
Η Leapmotor έχει θέσει ως στόχο την πώληση ενός εκατομμυρίου οχημάτων παγκοσμίως για το 2026 και ο ρυθμός με τον οποίο παρουσιάζει και λανσάρει νέα μοντέλα αρχίζει να αυξάνεται με το βλέμμα σε αυτόν τον στόχο. Δεν παραπονιόμαστε φυσικά, αφού το A05 θα πάρει την θέση του κάτω από το B03X (ή A10 όπως είναι γνωστό αλλού) και κάθε πρόταση η οποία χαμηλώνει το σημείο εισόδου στην ηλεκτροκίνηση παρουσιάζει εξαιρετικό ενδιαφέρον, αν μη τι άλλου για να δούμε το πώς προσεγγίζει η κάθε εταιρία το θέμα της μείωσης του κόστους.
